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资料简介
本科毕业设计(论文) 钢轨波磨光电检测系统设计,共89页,41102字,附任务书。
摘要
铁路是我国交通运输的主要形式,是中国国民经济的大命脉,对中国各地区的发展起着举足轻重的作用。钢轨是铁道线路的主要组成部分之一,钢轨在使用中,会出现各类病害,如肥边、波磨等,这些病害严重影响了铁路运输的效率、安全与舒适,因此对钢轨的维护是必不可少的。修轨机是用来铣削钢轨肥边的设备,其竖向定位的标准是钢轨的顶面,然而,钢轨的顶面并不是理想状况下的面,在长期使用过程中轨顶表面出现了一种规律性的波状不平顺现象,这种现象就是波磨. 波磨的存在在很大程度上影响了铣削的质量。因此,设计一套波磨检测系统不仅在钢轨研究与维护中有重大意义,同时在修轨机工作中也起着关键的作用。
由于修轨机是一边铣削肥边一边检测的波磨的,所以,波磨检测系统必须是自动化的。自动检测系统,就是对研究对象的整个检测过程包括数据采集、数据分析处理以及测试结果的显示输出等等都是在计算机统一控制下自动完成的。 而实现某种测试任务的自动测试设备的总体就称为“自动测试系统”。随着计算机技术的发展, 单片机作为一种特殊的计算机被广泛应用在控制系统中。作为高新技术之一的它以其体积小、功能强、价格低廉、使用灵活等优势,显示出很强的生命力。因此,修轨机工作过程过程中,利用单片机系统进行波磨检测是很好的选择。
在本论文中,我首先对钢轨波磨的概念作了介绍,然后在对当今波磨检测技术分析的基础上提出自己的三种检测方法, 当然,三种方法各有优点与缺点, 相比较而言,第三种方案是最容易实现的,所以,最后选择了第三种方案进行详细设计。设计包含了两个方面的内容,首先是机械结构方面的设计, 由于波磨的深度小(0.1 -2mm),所以,要实现对此精密检测,必须有适合的机械装置;另一方面是单片机自动检测系统的设计, 这部分要在机械设计的基础上来完成。同时,在系统电路设计中,文中分别对必要的单片机、传感器、滤波电路、采样保持、A/D转换电路和D/A转换电路作了介绍。
关键词:钢轨波磨;波磨检测;单片机;数据采集
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