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毕业设计-嵌入式功率元件特性测试方法研究与系统设计 共89页，38519字
第一章 绪 论
§ 1.1 课题的来源及选题目的和意义
§ 1.1.1 课题的来源
本课题来源于太原铁路局大同西电力机务段。
§ 1.1.2 课题相关内容的介绍
为解决晋煤外运铁路运输动力不足的问题，国家决定进口一批电力机车以解当务之急。铁道部通过中国机械进口总公司向全世界有名的机车制造公司发出邀请，曾有7个国家的9个厂商应邀送来技术资料和报价。最终确定法国阿尔斯通公司牵头的欧洲50赫兹集团推荐的8轴交－直传动大功率电力机车，铁道部命名为8K电力机车。此机车满足“技术先进，价格便宜”等要求，部分机车由50赫兹集体与中国株洲电力机车工厂合作完成。
8K电力机车的外形为半流线形。车内设备安装采用屏柜式结构及积木式组装。卧式主变压器安放在机车中间车体的下部，其上是中央电器柜，这样的布置大大缩短了两者的相联系的电缆长度，同时，高低压电器集中在一个柜里，既缩短了铜排和电缆的长度，又能保证设备和人员的安全。
机车采取车下预布线工艺，使每根导线长度都能符合设计标准。线道在车顶的肩部，各屏柜与机车布线的连接采用多芯插头，各电器及端子排与导线的连接采用接插件，大大提高了连接的可靠性，节省材料，减轻重量。
8K电力机车的设备布置总图如图1－1所示。
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第二章 晶闸管测试原理研究
第三章 便携式晶闸管参数测试仪的研究与设计
第四章 系统的硬件
第五章 系统的软件设计
第六章 便携式晶闸管参数测试仪调试实验
第七章 总结与展望