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毕业论文-大跨度铁路连续梁拱组合桥梁设计（90+180+90m），共161页，42547字，附任务书、开题报告、外文翻译、工作日志。
中文摘要
本次设计的题目是大跨度铁路连续梁拱组合桥梁设计(90+180+90m)。
本设计主梁采用预应力混凝土结构，主拱采用钢管混凝土。主梁为变截面箱形梁。本文主要阐述了该桥的设计和计算过程。首先进行桥型方案比选，对主桥进行总体结构设计，然后结构进行内力、预应力筋计算，再进行强度、应力及变形验算。具体包括以下几个部分： 桥型方案比选， 桥型布置，结构各部分尺寸拟定， 选取计算简图， 恒载内力计算， 活载内力计算， 荷载组合， 预应力筋计算， 预应力损失计算， 截面强度验算， 截面应力及变形验算。
关键词：预应力混凝土，连续梁拱组合桥，变截面箱形梁

目录
工作日志I 1
工作日志II 8
中文摘要 25
Abstract 26
第1章 绪论 27
1.1 概述 27
1.2 连续梁拱组合桥梁的国内外研究现状 27
1.3 毕业设计的目的与意义 28
1.3.1 毕业设计目的 28
1.3.2 毕业设计意义 28
第2章 方案比选 29
2.1 方案比选 29
2.1.1 拱桥方案 29
2.1.2 预应力混凝土连续梁桥 29
2.1.3 连续梁拱组合桥梁 30
2.1.4方案确定 31
2.2 上部结构尺寸拟定 31
2.2.1主梁构造 31
2.2.2拱肋构造 33
第3章 荷载内力计算 34
3.1 内力计算方法 34
3.2 恒载内力计算 36
3.2.1 自重 36
3.2.2 支座沉降 42
3.3 活载内力计算 45
3.3.1 车辆荷载 51
3.3.2 温度 56
3.4 内力组合 61
第4章 预应力钢束设计 64
4.1 预应力钢束的估算 64
4.1.1 计算原理 64
4.1.2 预应力钢束估算 68
4.2 纵向预应力钢束的布置 70
4.2.1 纵向预应力钢束受力特点 70
4.2.2 纵向预应力钢束布置原则 71
4.2.3 本桥纵向预应力钢束布置 72
4.3 预应力损失及有效预应力的计算 72
4.3.1 预应力束与管道之间摩擦引起的预应力损失 73
4.3.2 锚具变形、钢束回缩和接缝压缩引起的应力损失 74
4.3.3 混凝土弹性压缩引起的应力损失 75
4.3.4 钢束松弛引起的应力损失 76
4.3.5混凝土收缩和徐变引起的应力损失 77
4.3.6 有效预应力计算 79
第5章 正截面承载能力计算 80
5.1正截面验算 80
5.1.1取跨中截面 82
5.1.2.取中支点截面 82
第6章 斜截面抗剪承载力 84
6.1斜截面验算 84
6.1.1 中支点处 85
6.1.2跨中截面处 85
第7章 截面正应力计算 86
7.1 预加应力、运送及安装阶段结构验算 86
7.1.1预加应力的过程中 86
7.1.2在传力锚固时 86
7.1.3在传力锚固或存梁阶段 87
7.2 运营阶段结构检算 88
第8章 梁斜截面主拉应力和主压应力 90
8.1 计算原理 90
8.2计算结果 91
第9章 吊杆的验算 93
第10章 拱的验算 95
10.1 截面强度验算 95
10.2 代表截面的验算 96
10.2.1拱跨中截面（拱顶截面） 96
10.2.2拱脚截面 97
第11章 施工方法 99
总结与讨论 101
一、毕业设计总结 101
二、毕业设计讨论 102
①箱形截面的受力分析 102
②三向预应力体系 102
③箱梁的横向分布计算 102
④箱梁的剪力滞后效应 103
⑤其它未考虑的因素 103
附件 外文翻译 106
附件 外文翻译 106