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免费下载《汽车蓄电池》课件

  • 资源类别:课件
  • 资源分类:汽车交通
  • 适用专业:汽车电气设备运用与维修
  • 适用年级:大学
  • 上传用户:buhao1110
  • 文件格式:ppt
  • 文件大小:3.37MB
  • 上传时间:2017/9/8 20:02:10
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资料简介
《汽车蓄电池》课件
1.作 用
在发动机起动时,为起动系和其他电气设备(包括发电机的激磁绕组)供电;
由于各种原因(如停车、发电机转速较低、发电机超载、发电机故障等)造成发电机不工作或输出电压低于蓄电池电压时,为电气设备供电;
吸收电路中产生的过电压,稳定电网电压,保护电子元器件。
2.基本要求
在发动机起动时,蓄电池必须能给起动机提供200~600A的电流(有的柴油发动机最大起动电流超过1000A),并且要能持续一定的时间(一般要求5~10s以上);在发电机发生故障不能发电时,蓄电池的容量应能维持车辆行驶一定的时间。所以,要求汽车用蓄电池有尽可能小的内阻和足够的容量。
3.起动用铅酸蓄电池特点
起动用铅酸蓄电池虽然比能较低,但其内阻小、电压稳定、在短时间内能提供较大的电流,并且结构简单、原料丰富,因而在汽车上得到广泛应用。这里主要介绍起动用铅蓄电池(以下简称蓄电池)的结构、原理、特性、维护等内容。
4.蓄电池结构
蓄电池由极板、隔板、电解液和外壳等组成。
1—密度计;2—排烟孔;3—液气隔板;4—连接条;5—活性物质;6—栅架;7—隔板;8—极桩;9—模压代号;l0—壳体;11—下滑面
极板分为正极板和负极板两种。将涂上铅膏后的生极板先经热风干燥,再放入稀硫酸中进行充电便得正极板和负极板。正极板上的活性物质为二氧化铅(PbO2),呈深棕色;负极板上的活性物质为海绵状纯铅(Pb),呈深灰色。
为了增大容量,将多片正、负极板分别并联,用汇流条焊接起来便分别组成正、负极板组。汇流条(横板)上联有极柱,各片间留有空隙。安装时各片正、负极板相互嵌合,中间插入隔板后装入蓄电池单格内,便形成单格电池。
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  • 《汽车蓄电池》课件
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