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毕业论文-运输网络建设与经营模式分析,共41页,25301字
摘 要
在微利时代的大背景下,运输网络的建设对经济的增长起着重要的作用。运输网络的建设是物流领域中重要的一部分。它在供应链中起着纽带的作用,并贯穿于整个供应链。从原材料的输入到产成品流转至消费者手中,整个过程离不开生产运输网络及交通运输网络。本文以生产制造企业为实例,以亚新科南岳(衡阳)有限公司为个例来对生产制造企业进行运输网路的建设和经营模式的分析。分析企业内部生产运输网络的构建问题的探讨,运用车间设备成组布置、工艺布置的思想并且结合CAD软件制图建模,寻求生产运输网络在车间内部生产作业过程中达到最优。并对亚新科公司的股份转移、以合作为基础的转包经营模式进行分析。
关键词 运输网络 网络建设 经营模式

绪论
1.1研究背景
1.2运输网络建设的意义
1.3亚新科南岳(衡阳)有限公司介绍
2生产运输网络和经营模式现状
2.1网络的介绍
2.2 经营模式
2.2.1经营模式的定义:
2.2.2经营模式的分类
2.2.3汽车生产企业经营的现状
3.生产运输论述
3.1生产运输网络的建设对整个生产企业的影响
3.2我国生产物流面临的问题
3.2.1 设施的布局问题
3.2.2 生产物流管理方面
3.2.3 库存管理方面
3.2.4 生产调度方面和工序能力匹配方面
3.2.5 生产物流信息建设方面
3.3生产运输网络建设的基本原则
3.3.1 最小移动距离
3.3.2 综合性
3.3.3 集装单元化
3.3.4 适应性
3.4生产运输路线建设的基本方法
3.4.1 设施布置
3.4.2 生产运输路线的基本形式
3.5 亚新科南岳(衡阳)有限公司铝铸件车间内部运输网络介绍
3.5.1 铝铸车间基本情况介绍
3.5.3铝铸车间当前内部运输网络
3.6 亚新科南岳(衡阳)有限公司铝铸件车间内部运输网络的优缺点
3.6.1铝铸车间当前车间运输网络的缺点
3.6.2铝铸车间当前车间运输网络的优点
3.7 亚新科南岳(衡阳)有限公司铝铸件车间内部运输网络改善方案
4.经营模式论述
4.1我国汽车零部件行业经营模式的发展方向
4.2亚新科南岳(衡阳)有限公司经营模式中股份转移
4.3亚新科南岳(衡阳)有限公司以合作为基础的转包经营模式
5. 企业运输网络的建设和经营模式的关系
参考文献

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