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毕业设计-胶带运输机液压张紧装置控制系统设计，正文共98页，28465字，附开题报告、实习报告、设计图纸、英文翻译。
摘要
胶带运输机是高强力、大运量、大功率的现代化的大型运输设备，在国民经济中发挥着重要的作用。其正常工作时必须保持一定的张紧度。胶带运输机张紧装置自动控制系统可以自动地使其保持在设定的张紧度内运行。
本文通过对胶带带式运输机张紧装置的分析，指出当前张紧装置存在的缺陷，对张紧装置的控制系统进行了改进设计。设计的张紧装置控制系统主要由液压控制系统、电气控制系统、执行元件液压缸等部分组成。系统主要通过压力继电器控制油泵电机的运行与停车，来控制系统油压从而及时调整液压缸伸缩状态以保证输送带的正常运行。
本设计主要完成液压拉紧装置控制系统、液压缸的设计。
关键词：胶带运输机 ；液压张紧装置 ；控制系统 ；液压系统；液压缸

目录
1 前言 。
1.1引言 。
1.2 拉紧装置的研究概况 。
1.3 拉紧装置的发展趋势 。
2 带式输送机拉紧装置分析 。
2.1 拉紧装置的组成及其主要作用 。
2.1.1 拉紧装置的组成 。
2.1.2 拉紧装置在带式输送机中的作用 。
2.2 带式输送机对拉紧装置的性能要求 。
2.2.1 自动跟随性能 。
2.2.2 克服系统滞后性能 。
2.2.3 克服工作状况多变的性能 。
2.3 目前常用拉紧装置与分析[15-18] 。
2.3.1 固定式拉紧装置 。
2.3.2 重锤式拉紧装置 。
2.3.3 自动绞车拉紧装置 。
2.4 张紧装置中使用液压传动的优点 。
3 液压控制系统设计依据及工况分析 。
3.1 设计依据 。
3.2 液压回路工作过程 。
3.3 动力分析 。
3.4 运动分析 。
4 拟定液压系统图 。
4.1 工作原理 。
4.2 控制系统工作过程 。
4.3 该装置的特点: 。
5 确定液压系统主要参数 。
5.1 初选系统压力 。
5.2 计算液压缸尺寸 。
5.2.1 缸筒 。
5.2.2 活塞 。
5.2.3 活塞杆 。
5.2.4 活塞导向环 。
5.3 计算液压缸流量 。
5.4 液压缸相关强度验算 。
5.4.1 缸筒与后缸盖的焊缝强度计算 。
5.4.2 活塞杆的强度验算 。
5.4.3 活塞杆两端封闭处焊缝强度计算 。
6. 液压元件和专用件的选择 。
6.1 液压泵的选择 。
6.1.1 确定液压泵的工作压力 。
6.1.2 确定液压泵的流量 。
6.2 油泵电机的选择 。
6.3 控制阀的选择 。
6.3.1 选择控制阀须注意的问题 。
6.3.2 手动换向阀 。
6.3.3 液控单向阀 。
6.3.4 电磁换向阀 。
6.3.5 溢流阀 。
6.4 蓄能器的选择 。
6.4.1 蓄能器作用 。
6.4.2 蓄能器有效容积 。
6.5 管道的选择 。
6.5.1 吸油管 。
6.5.2 压油管 。
6.5.3 回油管 。
6.5.4 软管 。
6.6 油箱组件的确定 。
6.6.1 油箱主要功能 。
6.6.2 油箱的分类 。
6.6.3 油箱容积的确定 。
6.6.4 液面显示及控制 。
6.6.5 油温显示及控制 。
6.7 过滤器的选择 。
6.7.1 空气过滤器 。
6.7.2 滤油器 。
6.8 液压油的选用 。
6.9 压力表的选择 。
7 液压系统性能估算 。
7.1 系统压力损失验算 。
7.2 系统总效率估算 。
7.3 系统发热与温升估算 。
7.4 系统散热功率 。
8 油缸固定及负载连接 。
8.1 油缸的固定 。
8.2 油缸与负载的连接 。
9 结语 。
9.1 本控制系统的优点 。
9.2 本控制系统的不足 。
9.3 控制系统发展趋势 。
致谢 。
参考文献 。
附录A 。
附录B 70