您现在正在浏览:首页 > 论文 > 机械机电 > 毕业设计-掘进机装载机构及装载减速器设计

免费下载毕业设计-掘进机装载机构及装载减速器设计

  • 资源类别:论文
  • 资源分类:机械机电
  • 适用专业:机械设计制造及其自动化
  • 适用年级:大学
  • 上传用户:xuehi
  • 文件格式:word+exb
  • 文件大小:866.58KB
  • 上传时间:2011-11-22 23:35:10
  • 下载次数:11
  • 浏览次数:56

安全检测:瑞星:安全 诺顿:安全 卡巴:安全

资料简介
中文题目:掘进机装载机构及装载减速器设计
外文题目:DESIGN MECHANICAL BORING MACHINE CHARGING GEAR AND LOADING REDUCTION GEAR
毕业设计(论文)共 64 页,24116字(其中:外文文献及译文13页) 图纸共4张,附开题报告及实习报告
摘要
装载机构是掘进机的主要工作机构之一,其性能直接影响着整机的生产能力,掘进机装载部分主要由铲板体!驱动装置和升降油缸等组成。装载机构的作用是将截割机构破落下来的煤岩收集!装载到中间刮板输送机上,然后经后部转载设备卸载。
装载机构和中间刮板输送机构的传动系统为集中传动形式,即装载耙爪和中间刮板输送机由位于中间输送机机头两侧的两台电动机驱动。两台电动机的输出轴分别通过两台完全相同的两级减速器驱动中间刮板输送机的链轮轴。该减速器的第一级为斜齿圆柱齿轮,第二级为弧齿锥齿轮。中间刮板输送机的机头链轮把动力传输到机尾的从动链轮,然后再通过两个完全相同的减速器分别驱动两侧的耙爪。该减速器由弧齿锥齿轮组成一级减速。
关键词:悬臂式掘进机;装载机构;减速器。
Abstract
The charging gear is one of mechanical boring machine's prime task organizations, its performance immediate influence complete machine productivity, mechanical boring machine loading part mainly by shovel board body! The drive and rises and falls compositions and so on cylinder. Charging gear's function is cuts the coal crag collection which the organization declines down! Loads to the middle scraper conveyer on, then reprints the equipment unloading after behind. the charging gear and the middle scraper transport the organization the transmission system for the centralized transmission form, namely the loading rake fingernail and the middle scraper conveyer by is located at the middle conveyer nose both sides two direct motor drive. Two electric motor's output shafts actuate the middle scraper conveyer's sprocket shaft separately through two identical two level of reduction gears. This reduction gear's first level is the helical gear, the second level is the arc cusp gear. The middle scraper conveyer's nose chain wheel the power transmission airplane tail's driven sprocket, then actuates separately again through two identical reduction gears the both sides the rake fingernail. This reduction gear is composed the first-level deceleration by the arc cusp gear.
Key word: Cantilever mechanical boring machine; Charging gear; Reduction gear.
目录
前言 1
1. 绪论 2
1.1 国外掘进机发展概况: 2
1.2 国内掘进机发展概况: 3
1.3 掘进机技术的发展趋势: 4
2. 掘进机装载机构的设计: 6
2.1 耙爪的结构设计 6
2.2 工作机构几何尺寸设计 7
2.3 铲板的结构设计 10
2.4 装载机构生产率的确定 11
2.5 蟹爪机构运动参数的计算: 13
3 装载机构减速器的设计: 17
3.1 电动机的选择: 17
3.2 传动装置的运动和动力参数计算: 17
3.2.1 传动比的分配: 17
3.2.2 根据传动比的分配查书机械系统设计选择齿轮齿数 18
3.2.3 各轴功率、转速和转矩的计算 18
3.3 齿轮部分设计 19
3.3.1 第一级齿轮传动计算: 19
3.3.2 第二级齿轮传动计算: 23
3.3.3 第三级齿轮传动计算: 31
3.4 轴及轴承的设计计算: 38
3.4.1 第三级传动高速轴的设计及强度校核 38
3.4.2 轴承的寿命计算: 42
3.4.3 第二级传动低速轴的设计及强度校核 43
3.4.4 轴承的寿命计算: 47
4结论 49
致谢 50
参考文献 51
附录A 译文 52
附录B 外文文献 57
资料文件预览
共4文件夹,10个文件,文件总大小:3.02MB,压缩后大小:866.58KB
  • 毕业设计-掘进机装载机构及装载减速器设计
    • 刘晓辉=掘进机装载机构及装载减速器设计
        • CAXA电子图板,可以转换成AutoCAD图纸格式减速器2.exb  [842.02KB]
        • CAXA电子图板,可以转换成AutoCAD图纸格式总装图1.exb  [124.38KB]
        • CAXA电子图板,可以转换成AutoCAD图纸格式零件3.exb  [114.03KB]
        • CAXA电子图板,可以转换成AutoCAD图纸格式零件4.exb  [69.22KB]
      • 论文
        • Microsoft Word文档内封.doc  [20.50KB]
        • Microsoft Word文档刘晓辉的毕业设计.doc  [1.74MB]
        • Microsoft Word文档实习报告.doc  [36.00KB]
        • Microsoft Word文档开题报告.doc  [40.00KB]
        • Microsoft Word文档摘要.doc  [24.50KB]
        • Microsoft Word文档目录.doc  [34.50KB]
下载地址
资料评论
注意事项
下载FAQ:
Q: 为什么我下载的文件打不开?
A: 本站所有资源如无特殊说明,解压密码都是www.xuehai.net,如果无法解压,请下载最新的WinRAR软件。
Q: 我的学海币不多了,如何获取学海币?
A: 上传优质资源可以获取学海币,详细见学海币规则
Q: 为什么我下载不了,但学海币却被扣了?
A: 由于下载人数众多,下载服务器做了并发的限制。请稍后再试,48小时内多次下载不会重复扣学海币。
下载本文件意味着您已经同意遵守以下协议
1. 文件的所有权益归上传用户所有。
2. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
3. 学海网仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
4. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
5. 本站不保证提供的下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
返回顶部