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毕业设计 膜片式离合器设计，附任务书、开题报告、英文翻译、设计图纸，正文共40页，16279字
目录
内容摘要
前言
1 离合器简介以及设计要求……………………………………… 1
1.1离合器的功用……………………………………………………… 1
1.2离合器设计要求…………………………………………………… 2
1.3离合器的分类……………………………………………………… 3
2 离合器的工作原理及过程 …………………………………… 4
2.1离合器的工作原理………………………………………………… 4
2.2 离合器的工作过程………………………………………………… 5
3 离合器的结构形式设计…………………………………………… 10
3.1摩擦离合器的类型分类………………………………………… 11
3.2膜片弹簧离合器的构造和工作原理………………………… 12
3.3周布弹簧离合器…………………………………………………… 14
3.4中央弹簧离合器…………………………………………………… 17
4 离合器结构的选择及设计…………………………………………… 19
4.1从动盘数的选择…………………………………………………… 19
4.2压紧弹簧和布置形式的选择…………………………………… 19
4.3从动盘总成………………………………………………………… 22
4.4离合器盖总成……………………………………………………… 24
5 膜片弹簧离合器基本参数和主要尺寸的选择………………… 25
5.1摩擦片尺寸的选择………………………………………………… 25
5.2膜片弹簧的设计和校核………………………………………… 27
5.3碟形弹簧的计算…………………………………………………… 32
5.4膜片弹簧的具体计算 …………………………………………… 33
5.5花键的强度校核…………………………………………………… 35
5.6铆钉的强度校核…………………………………………………… 36
结论…………………………………………………………………… 38
参考文献……………………………………………………………… 39

内容摘要
本次设计题目是膜片式离合器的设计，主要完成从动盘和压盘的设计，使其满足汽车的正常行驶要求：离合器分离彻底、接合柔和；从动部分的转动惯量要尽可能小；散热良好。并学会如何分析和评价其结构和性能：根据车型的类别、使用要求、制造条件以及“三化”（即系列化、通用化、标准化）要求等，选择结构方案及有关参数，对其一些零件进行校核：包括摩擦片尺寸的选择，膜片弹簧的设计和校核，碟形弹簧的计算，膜片弹簧的具体计算，花键、铆钉的强度校核等。为以后从事汽车技术工作打下良好的基础。不仅如此，本设计借鉴了相关的资料，采用了相关的标准，充分的吸收了前人的宝贵的经验。
关键词：离合器 从动盘 压盘 弹簧 摩擦