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浙江师范大学专科生毕业论文 SS4改型电力机车整备控制电路常见故障原因分析及对策，共9页，5181字
摘要：所谓整备控制是指机车动车前的各项准备性操作，如升降受电弓，分合主断路器，起动劈相机，空气压缩机，通风机以及完成机车向前或向后，牵引或制动的操作。SS4改型机车牵引通风机控制电路原设计有手动控制和自动控制环节。其自动控制是调速手轮在1.5级以上时通风机自动起动，调速手轮回零位后，通风机不会自动停止，但可以通过人为手动控制随时关闭通风机。
关键词：整备控制；分合主断路器；通风机；自动控制；调速手轮
目 录
摘要………………………………………………………………………………………………………3
1．引言……………………………………………………………………………………………………3
1.1我国铁路机车车辆工业的现状和发展………………………………………………………3
1.1.1机车车辆工业的现状…………………………………………………………3
1.1.2 存在问题…………………………………………………………………………4
1.1.3 机车车辆工业的发展举措………………………………………………………4
2．整备控制电路…………………………………………………………………4
2.1机车通风机自动控制电路…………………………………………………………………4
2.1.1通风机自动控制工作原理…………………………………………………………4
2.1.2通风机自动控制电路设计缺陷…………………………………………………4
2.1.3通风机自动控制电路改造方案 (重点、难点) …………………………5
2.2机车受电弓控制电路………………………………………………………………6
2.2.1受电弓升前弓电路工作原理………………………………………………………6
2.2.2受电弓控制电路风压隔离开关设置缺陷…………………………………………… 7 2.2.3受电弓控制电路改进方案………………………………………………………7
3．结束语…………………………………………………………………………………………… 8
参考文献…………………………………………………………………………………………… 8
致谢………………………………………………………………………………………………………9