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论文 车桥总成水性涂料的研究、试验和应用，23页，12480字。
摘要
本论文首先从国内外汽车涂料水平现状出发，通过了解及掌握国内外汽车涂装业在环保涂料方向的发展动态及应用情况，结合车桥总成本身的特点及涂装线的情况，分析研究车桥总成原有氯化橡胶底盘溶剂型油性漆涂层技术指标，并分析漆基本成分结构，对比分析不同种类树脂，试验并分析车桥总成最高能够耐温情况，为此选出了适用于车桥总成用的水性涂料树脂。
再对原有氯化橡胶底盘溶剂型油性漆的试验室技术指标数据进行了分析，然后进行了丙烯酸聚氨脂水性漆在试验室全面性能检测，先通过交联率的情况初步确定的烘干温度与烘干时间的范围，之后通过粘度指标与温度变化试验，进行了不同粘度下对涂层外观及涂层厚度的关系试验，在此基础上一方面对试验室的不同材质的样板分别进行丙烯酸聚氨脂水性漆的耐化学品性能试验，另一方面对试验室的不同材质样板分别进行丙烯酸聚氨脂水性漆的耐机械性能的检测，以中国第一汽车集团公司企业标准中的车桥油漆涂层标准作为车桥总成产品涂层质量控制依据，确定出丙烯酸聚氨脂水性漆的技术指标是基本符合车桥总成的涂层要求，可以在车桥总成涂装线进行调试。
然后根据丙烯酸聚氨脂水性漆的特点，分析了车桥总成涂装线现状及在调试过程中存在的问题提出了解决措施。
最后以水性涂料技术应用在车桥总成涂装线运行为实例，分析实际涂层技术指标，通过批量生产证明了采用水性涂料工艺替代油性涂料工艺达到了VOC含量不超标及环保要求。

关键词 汽车制造；车桥总成；涂装线；水性涂料
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目 录
摘要 3
ABSTRACT 4
第1章 绪论 5
1.1 本论文的背景及意义 5
1.2 国内外汽车涂装业在环保涂料方向的发展动态 5
1.2.1国外汽车涂装业在环保涂料方面的发展动态及应用情况 5
1.2.2国内涂装业在环保涂料方面的发展动态及应用情况 7
第2章 车桥总成用水性涂料的分析研究 8
2.1涂料的发展历程 8
2.2水性涂料与溶剂型涂料的对比分析 8
2.3涂层的构成及分析 9
2.4 车桥总成上零部件耐温性分析及水性漆的选择 10
第3章 丙烯酸聚氨酯水性涂料的试验室试验 12
3.1 原有氯化橡胶底盘漆的试验室数据及分析 12
3.2 丙烯酸聚氨酯水性底盘漆的试验室及数据分析 13
3.2.2不同涂层厚度耐化学品程度的关系 14
3.2.3丙烯酸聚氨酯水性底盘漆的盐雾试验 15
3.2.5水性漆与油性漆的涂层总体性能指标对比 18
第4章丙烯酸聚氨酯水性涂料在车桥总成涂装线应用 20
4.1车桥总成涂装线与水性涂料配套性的调试 20
4.2车桥总成水性涂料漆膜弊病的分析及解决 20
4.3 丙烯酸聚氨酯水性涂料在车桥总成涂装线的生产 21
结论 22
致谢 23