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毕业设计论文 飞轮专用回转钻模夹紧机构设计，共40页，14821字
摘要
飞轮的功用是传递动力和改变输出轴运动方向，工作原理是让曲柄连杆机构顺利通过死点，当发动机工作时，发动机将高速运转，将产生大的振动，如果飞轮的动平横较差将会发动机的其它部件将产生严重的损害，所以对飞点和减少活塞运动过程中产生的冲击轮的夹具设计和加工要特别注意飞轮的动平衡性。
当工件在一次装夹后，需要按一定角度或一定距离加工一组表面时，就要采用分度装置。由于飞轮的六孔是在同一个圆周上，并且是大小和深度一样的孔，也就是它们的加工工艺相同，并且为了获得好的平衡，尽量能在一次装夹中，完成所有的加工，由于以上的特殊性，经过多方面的考虑，确定了回转钻模的方案。
关键词：机床夹具，回转钻模，回转分度装置
目录
摘要 ……………………………………………………………2
绪论 ……………………………………………………………4
第一章 机床夹具的概述 ……………………………5
1.1机床夹具的发展 ………………………………5
1.2机床夹具的简单介绍 …………………………6
第二章 夹具的总体设计 …………………………14
2.1确定夹具的总体加工方案 ………………………14
2.2夹具通用装置的选择 ……………………………17
第三章 夹具的机械设计 …………………………… 20
3．1．主要定位元件的设计 …………………20
3．2．夹紧装置和钻模板的设计………………22
3．3回转装置的确定 ………………………………26
第四章总图的技术要求 …………………………………31
4.1技术要求 …………………………………………31
4.2主要尺寸……………………………………………32
第五章夹具设计技术经济和结构分析 ………………36
5.1精度设计经济分析…………………………………36
5.1结构设计经济分析…………………………………36
总结 ……………………………………………………………37
谢辞 ……………………………………………………………38
参考文献 ……………………………………………………39