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资料简介
毕业论文 低速重载高温复合锂基润滑脂的研制,共34页,18991字。
摘 要
随着我国经济的不断发展、工业化水平不断提高、先进设备的使用越来越多,润滑脂在造纸、机械等各个领域发挥着越来越重要的作用,许多润滑部位工作温度越来越高, 对润滑脂耐高温性能的要求也不断提高。复合锂基润滑脂是在苛刻条件下使用的高温低速重载润滑脂的最佳选择之一。
本文从成脂机理、成分、加工工艺等几个主要方面对复合锂基润滑脂基础脂和添加剂进行了深入研究,并且通过正交试验进行了探索,最终以最短的时间最低的成本获得了低速重载高温复合锂基润滑脂生产的最优配方。
经过对其模拟滴点、高温蒸发损失、模拟锥入度、外观等指标的检测证实,按本文配方和工艺生产的产品具有优良的耐高温、抗负荷以及耐磨性能。
关键词:高温,低速,重载,复合锂基润滑脂,添加剂
目 录
摘 要 I
ABSTRACT II
1 概论 1
1.1 国内外润滑脂工业生产现状与发展趋势 1
1.2 复合锂基脂的结构及特点 3
1.2.1 皂基润滑脂结构理论 3
1.2.2 锂基脂和复合锂基脂的特点 4
1.3 高温润滑脂使用中存在的问题 6
1.4 背景及本文研究的主要内容 6
1.4.1 研究背景 6
1.4.2 本文研究的主要内容 6
2 复合锂基润滑脂基础脂的研制 7
2.1原材料的选择 7
2.1.1 基础油 7
2.1.2 稠化剂(复合锂基皂) 8
2.2 性能测试 11
2.2.1 模拟滴点测定 11
2.2.2 高温抗氧化性能(蒸发损失)测定 11
2.2.3 模拟锥入度测定 12
2.3 基础脂正交试验 12
2.3.1 试验方案的设计 12
2.3.2 试验 14
2.3.3 试验数据及极差分析 15
2.4 验证试验 17
2.5 小结 18
3 添加剂的选择 19
3.1 常见润滑脂添加剂的介绍及选择 19
3.1.1 胶溶剂 19
3.1.2 抗氧化添加剂 19
3.1.3 极压抗磨添加剂 20
3.1.4 防锈添加剂 21
3.1.5 填料 21
3.2 润滑脂研制正交设计 22
3.2.1 试验方案设计 22
3.2.2 试验 23
3.2.3 极差分析 25
3.3 验证试验 26
3.4 小结 26
4 结论 28
致 谢 29
参考文献 30
......
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