学海网

毕业论文 铁路车辆轮对刷洗机构设计，共60页，22113字。
摘 要
铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，在现代化建设中占有重要的地位，是国民经济高速发展的保障。随着高科技的发展，现代化快速列车在铁路交通运输中扮演着越来越重要的角色，因此对铁路车辆的清洗保养显得更加尤为重要。
针对铁路车辆轮对清洗中存在的电机直联驱动钢丝刷电器防水性能差、电机易于过载导致经常性的工作间断和工作效率低、可靠性差等疑难问题；采用新颖的高压水射流驱动水轮旋转从而带动除锈钢丝刷高速旋转的方法，解决上述问题，并采用钢丝刷在气动阻尼缸作用下往复平稳横移完成对全轴身范围除锈以提供工作效率和清洗质量。
本文给出轮对清洗机的提升机构及清洗机构的总体方案设计，用Pro/E造型建模，以便检验机构空间的运动特性，包括运动是否干涉。计算和校核构成各个部件的零件，包括高压水流驱动的水动力系统计算、提升机构汽缸计算选择，清洗机构转轴以及轴承等。

关键词：轮对清洗机；水射流驱动；水轮；横移运动

目 录
第1章 绪论 1
1.1 铁路轮对清洗机概述 1
1.2 国内外轮对清洗机研究现状 1
1.2.1 清洗原理 1
1.2.2 清洗方式的研究 2
1.2.3 国外清洗机的现状研究 3
1.2.4 国内清洗机的现状研究 6
1.3 论文的课题背景与研究的主要内容 7
1.3.1 本论文的主要内容 7
1.3.2 设计的主要设备构造及原理 8
1.3.3 主要的清洗过程 9
第2章 总体方案设计 10
2.1 设计理论 10
2.1.1机电系统的设计方法 10
2.1.2一般设计方法 11
2.2 设计要求 12
2.2.1机车车轴清洗要求分析 12
2.2.2 设计要求 14
2.2.3 总体设计思想 15
2.3 总体方案设计 16
2.3.1总体结构设计 16
2.3.2 龙门架机构的设计 17
2.3.3 轴身刷的设计 17
2.3.4 提升机构的设计 18
2.3.5 喷嘴的配置及类型选择 19
2.4 本章总结 20
第3章 零件的设计与校核 21
3.1 轴的设计与校核 21
3.1.1 水轮轴的设计与校核 21
3.1.2水轮轴的设计与校核 25
3.2 轴承的选择与校核 27
3.2.1 轴承类型的确定 27
3.2.2 轴承的校核 28
3.3 键的选择 29
3.4 轴承的润滑与密封 30
3.4.1滚动轴承的润滑 30
3.4.2 滚动轴承的密封 30
3.5 本章小结 31
第4章 喷淋系统的设计 32
4.1 设计理论 32
4.2 喷淋系统设计方法 34
4.3 喷淋管路设计 35
4.4 水泵的选择 36
4.5 喷嘴的选择 38
4.6 喷嘴的校核计算 38
4.6.1 圆柱形外管嘴的计算 38
4.6.2 圆形化断面射流流速分布与流量变化 39
4.7 本章小结 40
第5章 气动提升机构的设计计算 41
5.1 气动控制系统概述 41
5.2 气动技术的应用 43
5.3 气动技术的特点 43
5.3.1 优点 43
3.2.2 缺点 44
5.4 气动执行元件 44
5.4.1 汽缸的分类 45
5.4.2汽缸的计算 48
5.4.3 活塞杆的计算 48
5.5 本章小结 49
结论 50
参考文献 51
致谢 53