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毕业设计 数控车床主传动系统设计，正文共57页，24854字，附零件图、装配图。
摘 要
本文作者研究的主要是数控车床的主传动系统，这类主传动系统的设计可用于对普通车床的改造，以适应当前我国机床工业发展的现状，具有一定的经济效益和社会效益。
本文作者完成的设计主要包括根据一些原始数据（其中包括机床的类型、规格等）结合实际条件和情况对车床一些参数进行拟定，再根据拟定的参数，进行传动方案的比较，确定传动方案。然后计算各传动副的传动比及齿轮齿数，再估算齿轮的模数和各轴的轴径，并对齿轮和轴的强度、刚度进行校核。除此之外，还要对箱体内的主要结构进行设计，一些零件的选型，如电磁离合器的选择等，从而完成对整个主传动系统的设计。
关键词：数控车床 主传动系统 设计

目录
0. 引言1
1. 总体设计方案拟定2
1.1 拟定主云动参数2
1.2 运动设计3
1.3 动力设计和结构草图设计3
1.4 轴和齿轮的验算3
1.5 主轴变速箱设计3
1.6 进给电机伺服系统设计3
2. 参数拟定5
2.1 车床主参数和基本参数5
2.2 各级转速的确定5
3. 运动设计6
3．1主运动拟定方案6
3.2 传动方案的比较6
3.3 各级传动比的计算8
3.4 各轴转速的确定方法10
3.5 转速图拟定10
4. 主传动系统设计11
4.1 带轮及带的计算11
4.2 齿轮的计算13
4.3 电磁离合器的选择和使用21
4.4 轴的设计和验算24
5. 主轴变速箱的装配设计30
5.1 箱体内结构设计的特点30
5.2 设计的方法31
6. 典型零件的加工工艺（轴类、盘类、箱体类等）33
6.1 轴类零件的加工33
6.2 箱体类零件的加工47
致谢56
参考文献57