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  • 资源类别:试卷
  • 资源分类:汽车交通
  • 适用专业:汽车空调
  • 适用年级:高职
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资料简介
济宁职业技术学院2006—2007学年第一学期2004级汽车技术服务与营销专业(卷D)课程名称汽车空调
1、电磁离合器受 开关
和 开关的控制。
2、温度控制开关感受的温度有 温度、
温度和 温度。
3、目前常用的温控开关有 和
两种。
4、热力杠杆式温控开关由 、 、
、 等组成。
5、空气调节混合系统包括 、 、
和 。
6、储液干燥器的功能有 、 、 及
等。
7、现代汽车上一些风管系统中风门的控制直接采
用 或 驱动。
8、微机空调控制系统主要由 、 、 、
组成。
9、全自动空调控制系统主要由 、
、 组成。
10、冷冻油的作用有 、 、 。
二、判断题,本题共10小题,满分10分。正确的打“√”,错误的打“×”
1、发动机冷却液过热开关的作用是在发动机过热的情况下,开启压缩机运转。( )
2、独立燃烧式供暖装置受发动机工况影响。( )
3、接通冷气开关前,应先将鼓风机开关接通。( )
4、流过压缩机的制冷剂应是气体,流过孔管或膨胀阀的制冷剂应是液体。( )
5、储液罐玻璃检视窗呈清晰、无气泡状态,说明管路内制冷剂肯定已泄漏完。( )
6、空调管路抽真空的目的是让氟里昂气体多灌一些。( )
7、空调制冷系统中,制冷剂越多,制冷能力越强。( )
8、蒸发器表面的温度越低越好。( )
9、恒温器是用来控制电磁离合器通断的。( )
10、制冷系统抽真空终了,应充关闭真空泵电源,然后关闭高、低压手动阀。( )
......
济宁职业技术学院2006—2007学年第一学期2004级汽车技术服务与营销专业(卷B)课程名称汽车空调
1、储液干燥器的组成有 、 、 、
和引出管、易熔塞、低压开关等。
2、当储液干燥器内部压力达到 Mpa,温度达到
°C时易熔塞溶化。
3、蒸发器的工作过程为 。
4、常用的冷凝器结构形式有 、
两种。
5、常用的蒸发器结构形式有 、 、 三种。
6、电磁离合器受 开关
和 开关的控制。
7、温度控制开关感受的温度有 温度、
温度和 温度。
8、目前常用的温控开关有 和
两种。
9、热力杠杆式温控开关由 、 、 、
等组成。
10、现代汽车上一些风管系统中风门的控制直接采用
或 驱动。
二、判断题,本题共10小题,满分10分。正确的打“√”,错误的打“×”。
1、R12系统可直接加注R134a制冷剂。( )
2、热敏电阻具有负温度系数。( )
3、在放大电路中,温度调整电阻与热敏电阻串联。( )
4、热敏电阻安装在蒸发器的出口。( )
5、大气压力作用于真空膜片上方时,怠速时节气门几乎完全关闭,无怠速提前作用。( )
6、当制冷系统高压侧压力低于0.21MP时,低压保护开关断开压缩机电磁离合器电路,压缩机停止工作。( )
7、发动机冷却液过热开关的作用是在发动机过热的情况下,开启压缩机运转。( )
8、独立燃烧式供暖装置受发动机工况影响。( )
9、接通冷气开关前,应先将鼓风机开关接通。( )
10、流过压缩机的制冷剂应是气体,流过孔管或膨胀阀的制冷剂应是液体。( )
三、名词解释,本题共6小题,满分20分。
1、 全自动调节
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