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硕士学位论文 CA6140普通车床数控化改造，共102页
摘要
针对大多数企业,具有数量众多和较长使用寿命的普通机床，其加工精度较低、不能批量生产，自动化程度不高，自适应性差，但考虑投资成本，产业的连续性，又不能马上被淘汰。
数控机床作为机电液气一体化的典型产品，能解决机械制造中结构复杂、精密、批量、零件多变的问题，加工质量稳定，生产效率较高。购买新的数控机床是提高产品质量和效率的重要途径,但是成本高，许多企业
在短时间内无法实现，这严重阻碍企业设备更新的步伐。为此把普通机床数控化改造，不失为一条投资少、提升产品质量及生产效率的捷径，提升企业竞争力，在我国成为制造强国的进程中，占有一席之地。
本文以普通车床CA6140数控化改造为案例，从普通车床数控改造的经济性进行评价入手，对数控技术在普通车床CA6140数控化改造应用作了深入研究与探索，形成相应的技术方案及要点。主要内容为：
1．对普通车床数控化改造经济性评价详细论证，应用模糊优化设计中的综合评判原理，确定普通车床数控化改造方案；
2．对进给系统的滚珠丝杠型号选择与装配设计，支承方式的设计与轴承型号选择，步进电机选择等进行了详细研究；
3．对常用进口数控装置系统和国产数控装置系统进行仔细比较，根据所改造的性能和精度指标来选配数控装置系统和自动刀架型号，提出选择方法；
4．根据普通车床CA6140电气控制系统和原理图与普通车床数控化改造CJK6140-A的数控系统对比分析，形成普通车床数控化改造完整的电气控制技术图；
5.为保持切削螺纹的功能，仔细研究了在主轴上安装脉冲发生器的选型，脉冲发生器直接与主轴间连接方法，并形成了相应的技术图；
6.拆卸普通机床，甩掉原有进给箱等，对主传动系统的进行大修，滑板贴塑与铲刮调试，对机床相关部件和参数进行测绘、测量；
7.设计机床防护罩的结构，并绘出相应的零件图和装备图；
8．给出普通车床数控化改造的安装、调试方法。
将普通车床CA6140数控化改造，主轴采用有级变速（正转32级、反转16级），可实现直线插补、圆弧插补、固定循环、复合循环、恒线速度车削、刀尖半径自动补偿功能，刀具功能，进给速度功能，并能实现冷却液控制辅助功能和手动工作方式。零件加工精度(加工误差X向小于0.02m m,Z向小于0.04m m,圆柱度小于0.01m m)提高,零件加工效率可提升20-30%。
关键词：普通车床,数控,改造