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汽车维修技师试题库（共285道）
一、是非题(是画√，非画×)
1．工况是发动机运转情况的简称，主要由发动机的转速和负荷代表。( )
2．在发动机进气过程中，实际进入气缸的空气质量与大气状态下，可能充满气缸工作容积的空气质量之比值，称为过量空气系数。 ( )
3．最高空转转速是指车用柴油机在不带负荷空转时，油门加到全开位置，发动机靠调速器的自动控制，稳定在某一转速下运转。 ( )
4．发动机的速度特性是转速一定，发动机的性能指标随转速变化的关系。 ( )
5．发动机的负荷特性是转速不变，燃料消耗量等随负荷变化的关系。 ( )
6．早燃是汽油机在火花塞点火之前发生的一种燃烧现象。 ( )
7．车用汽油机的燃烧过程可简化为等容燃烧过程。 ( )
8．车用柴油机韵燃烧过程可简化为等压燃烧过程。 ( )
9．车用汽油机的燃烧过程可分为着火延迟期、速燃期、缓燃期和后燃期四个阶段。 ( )
10．车用柴油机的燃烧过程可分着火延迟期、缓燃期和后燃期三个阶段。 ( )
11．汽油机转速增大，则爆燃燃烧倾向加大，应加大点火提前角。 ( )
12．汽油机负荷增加，则爆燃燃烧倾向加大，应减小点火提前角。 ( )
13．四冲程发动机的换气过程可分为自由排气阶段、强制排气阶段和进气阶段。 ( )
14．过量空气系数α＝0.85～0.95时，燃烧温度最高，火焰传播速率最小，爆燃燃烧倾向最小。 ( )
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