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毕业设计 基于PLC的高速公路隧道区域控制系统的研究与设计 共49页，25614字
摘 要
本文结合高速公路隧道监控系统的发展现状，根据沿江高速峨山隧道的具体运营状况，利用PLC(可编程控制器)完成了峨山隧道监控系统的设计。
结合峨山隧道的实际运营状况，总结了隧道交通控制的一般规律，提出了隧道正常运营、周期性交通拥挤异常和故障阻塞异常三种状态下的交通控制方案，解决了异常状态下，目标行车线上游车辆与受阻车辆行驶发生冲突的问题。
根据《公路隧道通风照明设计规范》的规定，结合国内外高速公路隧道照明控制技术上的应用研究，提出了满足峨山隧道的照明亮度要求。
使用Schneider公司Premium系列PLC完成隧道外场各种监控设备的信息采集和控制，并构成以太网，通过通信系统上传至监控所上位机，从而实现了隧道中央控制系统与区域控制系统的通信。
关键词: 交通控制、照明控制、可编程控制器、以太网、区域控制系统。

目 录
目录………………………………………………………………………………3
1绪论……………………………………………………………………………3
1.1国内外发展状况…………………………………………………………3
1.1.1国外发展概况……………………………………………………3
1.1.2国内发展概况……………………………………………………4
1.2系统实现技术与方案. …………………………………………………4
1.3本课题研究的主要内容…………………………………………………6
2高速公路隧道区域控制系统简述………………………………………………6
2.1公路隧道的交通控制简述…………………………………………………6
2.1.1公路隧道的分类、分级及设施配置………………………………6
2.2隧道交通控制外场设施……………………………………………………7
2.2.1可变限速标志……………………………………………………7
2.2.2可变信息标志……………………………………………………7
2.2.3交通信号灯…………………………………………………………7
2.2.4车道指示器………………………………………………………7
2.2.5隧道内的电光标志……………………………………………8
2.3公路隧道的照明控制系统简述…………………………………………8
2.3.1照明控制的必要性……………………………………………8
2.3.2隧道照明控制方式……………………………………………8
2.3.3隧道照明回路…………………………………………………9
2.4高速公路隧道通风控制系统简述……………………………………10
2.4.1通风控制系统的必要性………………………………………10
2.4.2.峨山隧道通风控制……………………………………………11
3基于PLC的隧道区域控制系统……………………………………………11
3.1可编程序控制器概述…………………………………………………11
3.1.1可编程序控制器基本结构. ……………………………………12
3.1.2功能……………………………………………………………12
3.2 Schneider公司Premium系列PLC…………………………………13
3.3 PLC作区域控制器的区域控制系统的实现……………………………14
3.3.1现场设备及分布………………………………………………14
3.3.2峨山隧道PLC0的设计………………………………………16
3.3.3峨山隧道PLC1的设计………………………………………23
3.3.4峨山隧道PLC2的设计………………………………………25
3.3.5峨山隧道PLC3的设计………………………………………27
3.3.6峨山隧道PLC4的设计…………………………………………29
4总结与展望………………………………………………………………………30
4.1本文工作总结……………………………………………………………… 30
4.2课题展望…………………………………………………………………… 31
参考文献……………………………………………………………………………31
致谢…………………………………………………………………………………32
附录一：英文科技文献翻译……………………………………………………33
附录二:毕业设计(论文)任务书……………………………………………………45