辽宁工程技术大学发动机原理大作业 多气门发动机的探究
- 资源类别：论文
- 资源分类：汽车交通
- 适用专业：发动机原理
- 适用年级：大学
- 上传用户：hhym0113
- 文件格式：word
- 文件大小：16.96KB
- 上传时间：2009-9-9 13:42:33
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资料简介
辽宁工程技术大学发动机原理大作业 多气门发动机的探究，共8页，4167字。
摘要：
随着技术的发展，汽车发动机的转速已经越来越高，现代轿车发动机的转速一般可达每分钟5500转以上，完成四个工作过程只需0.005秒时间，传统的两气门已经不能胜任在这么短促的时间内完成换气工作，限制了发动机性能的提高。为了解决这个问题，我们可以采用扩大气体出入空间的方法，换句话说就是用空间换取时间的方法。通过对发动机机构的分析，发现采用多气门技术是解决问题的最好方法。
关键词: 多气门发动机 气门数目 配气机构 汽车
......
摘要：
随着技术的发展，汽车发动机的转速已经越来越高，现代轿车发动机的转速一般可达每分钟5500转以上，完成四个工作过程只需0.005秒时间，传统的两气门已经不能胜任在这么短促的时间内完成换气工作，限制了发动机性能的提高。为了解决这个问题，我们可以采用扩大气体出入空间的方法，换句话说就是用空间换取时间的方法。通过对发动机机构的分析，发现采用多气门技术是解决问题的最好方法。
关键词: 多气门发动机 气门数目 配气机构 汽车
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- 辽宁工程技术大学发动机原理大作业 多气门发动机的探究
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