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硕士学位论文 基于 CATIA 的轿车驾驶员位置优化系统，共112页，47060字
提要
本文主要内容是根据人机工程学的理论和方法 以 CATIA 软件为支撑 利用 GII 语言和 C 语言开发了一套车身总布置系统 在该系统中包括了各种车身总布置工具 如眼椭圆头廓包络线手伸及界面等和各种法规要求如风窗玻璃刮水器刮扫面积和区域安全带固定点位置等
另外本文分析了 SAE 所推荐的确定驾驶员 H 点的适意线法的适用条件和不足 提出了综合考虑驾驶员舒适性 视野性 腿部操纵空间 方向盘 顶盖等因素的H 点区域法 利用该方法可以快速 准确的确定出满足以上所有约束的 H 点优化域在系统完成后对于系统的实用性 可靠性等作了大量的测试 测试结果表明该系统应用灵活 操作简单 运行可靠 程序中的理论和方法与实际设计过程相吻合
本系统的完成对于提高车身总布置的质量 效率 缩短产品开发周期具有非常大的现实意义
[关键词] 人机工程学 CATIA 车身总布置

目录
第一章 绪论 ------------------------------------------------------------------------------------------ 1
§1.1 CAD/CAM 技术应用 -------------------------------------------------------------------------------- 1
1.1.1 国际汽车行业对于 CAD/CAM 技术的应用 ----------------------------------------- --1
1.1.2 国内汽车行业对于 CAD/CAM 技术的应用 ------------------------------------------- 2
1.2 汽车车身总布置 ------------------------------------------------------------------------------------ 2
1.3 人体工程学在车身总布置中的应用 ------------------------------------------------------------ 4
1.4 本课题的国内外研究现状 -------------------------------------------------------------------------6
1.5 本课题主要内容及意义 ----------------------------------------------------------------------------7
1.5.1 本课题主要内容 --------------------------------------------------------------------------------7
1.5.2 本课题的研究意义 ----------------------------------------------------------------------------7
1.6 本章小节 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 8
第二章 轿车车身总布置工具 ------------------------------------------------------------------ 9
2.1 驾驶员眼椭圆 ----------------------------------------------------------------------------------------9
2.2 乘员及驾驶员的头廓包络线 --------------------------------------------------------------------- 12
2.3 驾驶员手伸及界面 ---------------------------------------------------------------------------------13
2.4 轿车前风窗玻璃刮水器刮扫面积及位置 ------------------------------------------------------ 17
2.5 安全带固定点位置 ---------------------------------------------------------------------------------19
2.6 轿车车身硬点数据库 -----------------------------------------------------------------------------22
2.7 本章小结 --------------------------------------------------------------------------------------------23
第三章 驾驶员 H 点设计与优化 ---------------------------------------------------------------24
3.1 H 点及其意义 ---------------------------------------------------------------------------------------24
3.1.1 H 点的定义及不同表达方式 ---------------------------------------------------------------24
3.1.2 H 点在车身设计中的意义 ----------------------------------------------------------------25
3.2 H 点的确定方法 ------------------------------------------------------------------------------------25
3.2.1 SAE 推荐 H 点适意线方法 -------------------------------------------------------------------25
3.2.2 H 点功能区域法 ------------------------------------------------------------------------------29
3.2.3 H 点的优化 ------------------------------------------------------------------------------------53
3.2.4 H 点的选择 -------------------------------------------------------------------------------------55
3.2.5 SAE 适意线与 H 点区域法比较 ------------------------------------------------------------56
3.3 本章小结 --------------------------------------------------------------------------------------------57
第四章 系统应用实例 ----------------------------------------------------------------------------60
4.1 确定最后 最前 H 点 -----------------------------------------------------------------------------69
4.1.1 SAE 推荐驾驶员 H 点适意线方法 ---------------------------------------------------------61
4.1.2 全关节角度变化时的 H 点区域法 --------------------------------------------------------61
4.1.3 a4 = 87ｏ 条件下的 H 点区域法 ----------------------------------------------------------68
4.2 前风窗刮扫区域 -----------------------------------------------------------------------------------70
4.3 安全带固定点 ---------------------------------------------------------------------------------------70
4.4 本章小结 --------------------------------------------------------------------------------------------72
全文总结 ---------------------------------------------------------------------------------------------------73
致谢 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------75
参考文献---------------------------------------------------------------------------------------------------76
摘要-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
ABSTRACT----------------------------------------------------------------------------------------------------