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毕业设计-XZ25-50变速箱工艺及组合钻床设计，共58页，22779字。
摘要
当代社会要求现代工业加工追求更大的规模和更快的效率。因此，就应运而生了各种新型的加工生产工具。组合机床因其具有较高的加工精度和加工效率，较强的通用性，稳定性，而大规模应用于实际加工中。
对于变速箱壳体的加工，必须根据其外形结构，轮廓形状设计生产的加工流程，进而对加工材料进行选择。对变速箱各个加工参数，必须严格按照规定的公式做出设计，个别特殊的参数可以根据生产经验依据实际情况得出。
加工壳体所用的组合机床要根据其加工特点而定，选择合适的动力装置，定位装置，刀具，以增加生产加工的稳定性，高效性，提升产品质量和生产经济回报率。
关键词 壳体加工；组合机床；多轴箱

目 录
摘要 I
SUMMARY II
1绪论 1
1.1设计内容，要求 1
1.2设计地位 1
1.3设计意义 2
2箱体零件加工工艺规程设计 4
2.1 xz25-50变速的箱特点及主要用途 4
2.2零件的工艺分析 4
2.3 确定箱体的生产类型 4
2.4 确定箱体毛坯制造形式和关键尺寸 5
2.4.1 毛坯的制造种类和制造方法确定如下 5
2.4.2 毛坯余量和工序余量的确定 5
2.5 定位基准的选择 5
2.5.1 粗基准的选择 5
2.5.2 精基准的选择 6
2.6 确定箱体零件各加工表面的加工方案 6
2.7 确定工艺方案的原则及注意问题 6
2.7.1粗、精加工阶段分开原则 6
2.7.2 工序集中和分散原则 7
2.7.3 制定工艺方案应注意的其它方面 8
2.8 工艺路线的确定 8
2.9确定各表面的切削用量和基本工时 9
2.9.1工序5粗精铣上表面 9
2.9.2 工序6钻上表面各螺纹底孔以及孔 10
2.9.3 工序7攻上表面各螺纹以及铰孔 10
2.9.4 工序8粗精铣左右表面 12
2.9.5 工序9粗镗-半精镗-精镗左右面上轴承孔，扩铰倒档孔 13
2.9.6 工序10钻左右面上的螺纹底孔以及孔 18
2.9.7 工序11攻左右面上的螺纹 20
2.9.8 工序12粗精铣前后各面和倒档孔内端面以及插倒档孔内槽 22
2.9.9工序13钻前后面上的螺纹底孔以及孔 23
2.9.10 工序140攻前后面上的螺纹孔以及孔 26
3组合机床总体设计 30
3.1 被加工零件工序图 30
3.1.1 被加工零件工序图的作用与内容 30
3.2 加工示意图 30
3.2.1 加工示意图的作用和内容 30
3.2.2 选择刀具、导向及工作行程有关计算 31
3.2.3 切削转矩和轴向力的计算 32
3.2.4 选择主轴直径和刀杆 33
3.3机床联系尺寸图 33
3.3.1机床联系尺寸图作用和内容 33
3.3.2 绘制机床尺寸联系总图之前应确定的内容 34
4.1 绘制多轴箱设计原始依据图 36
4.2 关于齿轮模数的选择确定 37
4.3 关于多轴箱的传动设计 37
4.4 关于传动系统图的制作 39
4.5 关于如何校核传动的零部件 40
结论 45
致谢 46
参考文献 47