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2011年《车身涂装》考试题库
一、判断题
1、国家标准对各类车型及不同部位都明确规定了涂层的主要质量指标。（ ）
2、当汽车因为碰撞进行修理时，要同时修复受损部件的防腐层。（ ）
3、底涂层涂料的选择与车身的材质无关。（ ）
4、酸雨落在漆膜表面后，通常会形成一种类似于水滴蒸发后留下的痕迹，并使漆层褪色。（ ）
5、透明涂层能有效防止酸雨对车身漆面的腐蚀作用。（ ）
6、无论是原厂涂装，还是修补涂装，防腐蚀都是重要环节。（ ）
7、任何涂料都有一定的使用寿命，超出这个时限后，涂膜即会老化，如粉化、剥落等。（ ）
8、中涂底漆或底漆受到紫外线的作用容易老化而剥落。（ ）
9、喷涂底层涂料，最好使用双组分环氧树脂底漆。（ ）
10、无论是轿车还是客车的修补涂装，若是小面积涂装，则可以直接在裸金属表面刮腻子，然后用中涂底漆封闭后再喷涂面漆。（ ）
11、若是大面积涂装，应避免直接在裸金属底材上刮腻子。正确的方法应该是做好防腐涂层，然后刮腻子，再用中涂底漆封闭，最后喷面漆，这样才能达到耐久的抗腐蚀及完美的涂层效果。（ ）
12、涂料中的树脂、固化剂、溶剂等各种添加剂，均与有机物有关。（ ）
13、涂料成膜的过程中都是有机化学反应。（ ）
14、一般条件下，有机物发生化学反应的速度比较缓慢。（ ）
15、涂装是指将涂料覆盖于经处理后的被涂表面，再经干燥成膜的工艺过程。（ ）
16、涂料是指涂于物体表面，能形成具有保护、装饰或特殊功能（或绝缘、导电、示温、隐形等）的固态涂膜的一类液体或固体材料的总称。（ ）
17、溶剂是涂料的挥发部分，它是液态涂料制造和涂装过程中不可缺少的组成之一。（ ）
18、对于溶剂挥发型涂料，如果挥发太快，漆膜易产生流挂现象，而且影响漆膜的干燥速度。（ ）
19、空气的温度对于干燥速度也有影响，湿度太小，涂膜易产生“泛白”的瑕疵。（ ）
20、氧化-聚合型涂料的干燥过程中大致分为两个阶段：第一阶段，溶剂从液态的涂膜中挥发出来，然后进行第二阶段的氧化-聚合反应，形成坚硬的涂膜。（ ）
21、烘烤聚合型涂料必须在一定的温度下烘烤，使成膜物质分子中的官能团发生交联反应而固化。（ ）
22、烘烤固化的涂膜硬度高，耐磨性、耐光性、耐久性方面都好。（ ）
23、为了缩短工期，提高涂膜性能，常温固化的涂料有时也可以加热固化。（ ）
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