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毕业论文-丹东-锡林浩特道路工程设计，不完整
目 录
1 工程概况 3
2 路线方案比选 4
3 路线设计 6
3.1 线形设计一般原则 6
3.2 平面线形要素的组合类型 6
3.3 平面设计方法 6
3.4 平曲线设计 7
3.4.1 交点间距、坐标方位角及转角值的计算 7
3.4.2 平曲线要素计算 9
3.4.3 逐桩坐标计算 10
3.5 纵断面设计 14
3.5.1 纵断面设计原则 14
3.5.2 竖曲线计算 15
3.6 横断面设计 16
3.6.1 横断面设计步骤 16
3.6.2 确定路基横断面宽度 16
3.6.3 超高计算 17
3.6.4 视距验算 19
3.7 土石方计算及调配 21
3.7.1 横断面面积计算 21
3.7.2 土石方数量计算 22
3.7.3 路基土石方调配 22
5 路基路面设计 26
5.1 一般路基设计 26
5.1.1 设计原则 26
5.1.2 路基结构和典型横断面 27
5.1.3 路基填土与压实 27
5.1.4 路基边坡 28
5.2 软土路基处理 28
5.3 路基防护 28
5.4 支挡结构设计 29
5.4.1 支挡工程的作用及用途 29
5.4.2 支挡工程的种类 29
5.4.3 重力式挡土墙的设计计算 30
5.5 路面结构设计 35
5.5.1 路面结构组成 35
5.5.2 路面类型 36
5.5.3 沥青路面设计 36
6 排水设计 40
6.1 路基排水设计 40
6.1.1 路基地面排水 40
6.1.2 路基地下排水 42
6.2 路面排水设计 43
6.2.1 路面表面排水 43
6.2.2 路面内部排水 43
7 桥涵设计 44
7.1 桥梁设计 44
7.2 涵洞设计 44
7.2.1 一般规定 44
7.2.2 涵洞选用原则 45
7.2.3 涵洞计算 45
8 道路交叉口设计 47
9 交通工程设施设计 51
致谢 56
参考文献： 57

1.工程名称
丹东-锡林浩特道路工程
2.工程所在位置或起终点
道路起于丹庄高速公路，终于沈大高速公路与盘海高速公路连接处，道路全长约143.158公里。
3.设计路段桩号及长度
方案比选长约为6公里，详细设计总长度约为2公里。
4.设计路线控制点及控制标高
道路与相交路口平交设置；推荐方案共设置大桥39座，总长9483.2m；中桥17座，总长1208.2m；小桥19座，总长229.5m；涵洞121道。
5.道路等级及主要设计标准:
 道路等级：高速公路
主要设计标准：计算行车速度100km/h。
6.道路结构型式
沥青混凝土与水泥混凝土路面比较使用。
7.交通要求
①自然区划 II1 区
②设计使用年限T=15年
③标准轴载BZZ-100
④使用年限内一车道累计当量轴次1240.4万次；拉应力验算累计当量轴次828.4万次
⑤设计弯沉值0.229mm
8.地理及工程地质条件
道路位于辽宁省东南部，地形复杂，冲沟发育。山体总体呈近北西走向。最高海拔378.5m，最低海拔72.2m，相对高差306.3m，属丘陵地貌。线路通过区地层主要为下元古界辽河群片岩、片麻岩、大理岩、变质岩、浅粒岩及侵入岩、混合岩等。山间河谷及坡洪积扇地主要以第四系冲积、冲洪积和坡洪积地层为主。