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毕业设计-基于RFID与无线收发的语音公交报站系统设计，共27页，8419字
本课题设计由315M无线收发模块、STC89C52RC单片机，ID选择端口和MP3模块等部分组成。需要对电路中使用到的各种芯片元器件有比较深层的了解，包括315M无线收发模块、STC89C52RC单片机和vs1003的MP3音频模块[6]。发射机部分由315M无线发射模块，单片机和ID选择端口组成。接收机由315M无线接收模块，单片机和MP3模块组成。系统实现由发射端的ID选择端口确定发射的ID，并通过单片机编码[7]，有315M无线发送模块发送，再经由公交车上的315M接收模块接收经过单片机解密校验[8]，成功后将所读ID传入控制器控制MP3模块的选择播放由ID决定的站点信息，从而实现无线的公交车自动报站的功能。
文章分为四个部分。第一章介绍了设计的研究背景、研究意义和研究内容。第二章主要介绍设计的相关硬件部分。第三章主要介绍设机的相关软件部分。第四章讲述了设计作品功能的实现与调试。最后对电路存在的问题以及解决方法做出分析，对电路的功能扩展做出展望。

摘要
城市交通拥堵问题日益严重，在一些城市，全市道路90%以上处于饱和或超饱和的状态，特别是早晚流量高峰期间。根据目前的城市交通情况，大力发展公共交通可以说是解决城市交通问题的唯一出路。近年来，各地政府领导及交通管理部门都逐渐形成这样一些共识，即发展公共交通是改善城市交通的战略选择。
本文设计以STC89C52单片机为控制芯片，RFID技术与无线收发为核心技术的公交智能报站系统。基于315M无线收发模块的公交车报站系统，其优点是系统稳定，硬件电路简单，无需人为操作控制，性价比高，系统识别距离远，并且可以扩充为发射功率可控的系统，具有很大的使用和参考价值。
本设计是让站点实时地发射站点ID，同时公交车进行实时监测，当公交车进入站点的ID发射区域时，公交车将接收由站点发送的无线ID，若ID合法，则启动相应的程序流程，使得公交车播放与车站ID相对应的站名及其他提示信息。考虑人性化、智能化的要求，当公交车在站点出现的时间很长时，报站的过程只执行一次，并且程序中当ID变化时，如果MP3模块处于忙状态，系统将自动关闭上一个播放的站点。并切换到当前的站点进行报站。以此大大提高了公交车无线报站的实用性。
本论文所设计的自动公交车自动报站系统，具有功能实用、运行可靠、成本极低，并且稍作修改就能使发射功率可控，可以广泛使用在各条公交线路上，具有很强的应用前景。
关键词：公交报站，无线发射，MP3模块

目 录
第1章 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究意义 1
1.3 研究内容 1
1.4 论文组织 2
第2章 公交无线报站系统硬件设计 3
2.1 315M无线发射模块 3
2.2 315M无线接收模块 3
2.3 STC89C52RC单片机 4
2.4 基于vs1003的音乐模块 6
第3章 公交无线报站系统软件设计 10
3.1 公交车报站发射机的软件流程 10
3.2 公交车报站接收机的软件流程 11
3.3 公交车报站语言模块控制的软件流程 14
第4章 电路功能的实现与调试 17
4.1 315M无线模块的前期测试 17
4.2 315M自己编写协议的无线流水灯测试 17
4.3 315M 无线收发模块的ID传递程序的编写 17
4.4 音频模块的学习和使用 17
4.5 无线公交报站系统的连调 17
结论 18
参考文献 19
谢辞 20
附录1 实物图 21