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  • 资源分类:汽车交通
  • 适用专业:热能与动力工程
  • 适用年级:大学
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资料简介

毕业论文-国产110MW汽轮机优化运行的探讨,共39页,14789字
毕业设计(论文)基本要求:
(1)概述神华国华神电#1汽轮机的概况;
(2)介绍神华国华神电#1汽轮机优化启动的措施;
(3)简述汽轮机胀差、凝汽器端差控制的措施;
(4)分析不同工况下汽轮机启停过程中轴、轴承的振动趋势。
本文针对扩容改造后的国产C100/N110—8.83/0.245型抽汽凝汽式汽轮机运行中存在的问题,进行了分析,总结出C100/N110—8.83/0.245型抽汽凝汽式汽轮机优化启停机操作以及重要指标的控制方法。
主要工作有:
(1)国产110MW汽轮机优化启动;
(2)国产110MW汽轮机不同工况胀差的控制;
(3)国产110MW汽轮机凝汽器端差的控制;
(4)分析国产110MW汽轮机优化停止;
(5)国产110MW机组汽轮机调速级压力、轴、轴承振动的监测以及分析;
(6)国产110MW机组汽轮机提高给水温度措施。

摘要:汽轮机启动是相当精细且较系统化的工作 ,如若操作不当或安排不合理不仅会造成较大的经济损失,严重的会因为参数控制不当造成机组损坏的恶性事故。
本文针对神华国华神木发电公司1号汽轮机启停过程的分析,探讨了运行人员如何在缩短机组启停时间、控制不同工况下的胀差、减小凝汽器端差等优化各项操作,最大限度来减少启停过程各种消耗,以取得最大安全性和经济性。
论文类型:应用研究
关 键 词:汽轮机;优化;运行;探讨

目录
摘要 I
目录 II
第一章 绪论 1
1.1 论文的研究背景和选题的意义 1
1.2 本论文的主要工作 2
第二章 国产110MW汽轮机优化启动 3
2.1汽轮机暖管 3
2.2汽轮机的真空 4
2.3 汽轮机给水泵开启时间的控制 4
2.4 汽轮机高、低压加启动 5
第三章 国产110MW机组不同工况胀差的控制 7
3.1冷态启动时的成因和控制 7
3.2热态开机时的胀差控制 8
3.3机组甩负荷后的胀差控制 8
第四章 国产110MW机组凝汽器端差 11
4.1凝汽器铜管水侧或汽侧结垢 11
4.2凝汽器汽侧漏空气或水侧积存空气 11
4.3冷却水管堵塞、冷却水量减小 11
4.3.1胶球清洗装置存在的问题 12
4.3.2原因分析及处理 12
4.3.3二次滤网反冲洗 12
4.3.4凝汽器的检查 13
4.3.5胶球网和收球网的检查与处理 13
4.3.6管道及附属部件检修 13
4.3.7 对程控系统进行时间设置 13
4.3.8胶球的选用 14
第五章 国产110MW机组汽轮机调速级压力、轴及轴承振动的监测以及分析 15
5.1汽轮机调速级压力 15
5.2轴、轴承振动 15
第六章 国产110MW机组汽轮机提高给水温度措施 19
6.1高加内部换热管结垢,管子堵管较多 19
6.2高加水侧流量突然增加 19
6.3高加疏水水位上升 19
6.4运行中负荷下降,蒸汽流量减少 19
6.5高加旁路门不严或误开 19
6.6高加内部隔板泄漏 19
第七章 国产110MW机组优化停止 21
7.1空气快冷装置系统 21
7.2快冷过程中的参数监控 22
7.3快冷操作的主要步骤及注意事项 22
7.4 快冷装置投入效果 23
第八章 结论与展望 25
8.1总结及结论 25
8.2对下一步研究工作的建议 26
致 谢 27
参考文献 29
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