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毕业设计-柴油机主轴承盖的工艺规程及工装设计，共27页，9378字，附设计图纸，工艺卡片，任务书，开题报告等，有A、B两个方案
课题任务要求：
（1）主轴承盖的加工工艺设计。
（2）主轴承盖钻孔夹具的设计
（3）主轴承盖多孔钻工装的设计。
课题完成后应提交的资料（或图表、设计图纸）
开题报告
程序设计的流程图、源代码、执行文件
计算机自动生成的圆柱螺旋弹簧图。
设计说明书
外文翻译的原文和译文
上述资料的电子文档

摘要
本设计是主轴承盖零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。主轴承盖零件的主要加工表面是平面及孔。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔的加工精度容易。因此，本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔的加工精度。基准的选择以主轴承盖外圆面作为粗基准。先将底面加工出来，然后作为定位基准，在以底面作为精基准加工孔。整个加工过程选用数控机床。在夹具方面选用专用夹具。考虑到零件的结构尺寸简单，夹紧方式多采用手动夹紧，夹紧简单，机构设计简单，且能满足设计要求。
关键词 加工工艺，夹具，定位，夹紧

目录
一.零件的分析
1.零件的作用………1
2.零件的工艺分析…1
二.工艺规程设计……1
1.确定毛坯的制造形式………1
2.基准的选择………1
3.工艺路线的制定…2
4.机械加工余量的确定………3
5.加工余量的确定…4
6.确定切削用量及基本工时 20
三.夹具设计21
四.设计体会23
五.参考资料24