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毕业设计-蓄电池小车转向机构的设计，共33页，16715字，附设计图纸、任务书、开题报告等
在给定电动小车的基本结构参数的基础上，设计出较新颖及相对简单的转向机构。
方案论证、结构设计、校核计算、研究分析。 对运动部分进行设计和分析； 对机构进行设计和计算。
1.四轮微型电动车及转向系统设计、研究、的目的、意义，分析现有设计、现有产品的特点和不足。所设计的机构应该有自己的创新点。
2．可以选择、比较、分析几种不同方案，择优设计；要有计算、校核，要考虑安全性操作的方便性。
3.参考相关设计、相关产品和资料，学习电机、电路控制等方面的相关知识，结合大学所学习的有关课程，分析几种方案，比较不同原理装置的优点和缺点，进行相应设计。
3. 要考虑到与电动小车的总体结构相适应的问题，同时也要考虑到不影响驱动和制动。对关键零部件要进行材料的选择、计算和校核。
4.设计图（总装、零部件、）的绘制（AUTOCAD绘制）。
5. 1.5万字以上的设计计算说明书，条理清楚，计算有据，格式按湖南农业大学全日制普
6.按照本科生毕业论文（设计）规范化要求设计说明书的编写。提交草稿1稿、草稿2稿、正稿、
正稿电子文档各一份。

目 录
摘要 4
关键词 4
1 前言 4
2 轿车转向系统概述及原理 4
2.1 转向系统的结构简介 4
2.2 轿车转向系统的发展概况 4
2.3 轿车转向系统的要求： 4
2.4转向传动机构原理 4
3 国内外电动汽车研究现状 4
3.1 国内研究状况分析 4
3.2 国外研究状况分析 4
3.2.1美国研究状分析 4
3.2.2日本研究状况分析 4
3.3.3欧洲研究状况分析 4
4 转向机构的设计 4
4.1 转向器的方案分析 4
4.1.1 机械转向器 4
4.1.2 转向控制阀 4
4.1.3 转向系压力流量类型选择 4
4.1.4 液压泵的选择 4
4.2 齿轮齿条式液压动力转向机构设计 4
4.2.1 齿轮齿条式转向器结构分析 4
4.2.2 参考数据的确定 4
4.23 转向轮侧偏角计算 4
4.2.4 转向器参数选取 4
4.2.5 选择齿轮齿条材料 4
4.2.6 强度校核 4
4.2.7 齿轮齿条的基本参数如下表所示 4
4.3 齿轮轴的结构设计 4
4.4 轴承的选择 4
4.5 转向器的润滑方式和密封类型的选择 4
4.6 动力转向机构布置方案分析 4
5 蓄电池的选择 4
6. 结论 4
参考文献 4
致谢 4
附图 4

摘要：针对以蓄电池为能源的电动汽车的特点，对蓄电池小车设计要求与方法进行了阐述，基于人机工程学的理论，采用现代计算机辅助设计的方法，运用UG,CAD等软件，优化设计了电动汽车转向机构。本文的设计理念就是要环保，其次就是休闲。本文有两个主题，其一是蓄电池小车，其次是转向机构的设计。
关键词：蓄电池小车；转向机构；环保，计算机辅助设计
Design of Electric Vehicle Steering Mechanism
Student: Wang Jie
Tutor: Yue Dajun
(Orient Science & Technology College, Hunan Agricultural University, Changsha 410128, China)
Abstract: According to the characteristics of the electric vehicle which is powered by battery ，this paper described design requirements and methods of micro － electric vehicles． On the basis of the theory of ergonomics，taking advantage of the computer aided design methods ,using the software, such as UG,CAD, optimized the design of the electric vehicle steering mechanism. The philosophy of this paper is environmental-friendly and recreational. The two theme of this paper is vehicle powered by battery and the design of steering mechanism.
Key words: electric vehicle; steering mechanism; environmentally-friendly; computer aided design