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工程材料与热处理实验报告，这是一份有关热处理实验报告。其中讲的60Si2Mn，包裹其热处理工艺的过程，各种图像，数据。
一、综合实践周的指导思想及目的：
为了加深学生对课堂所学理论的理解和掌握，达到根据零件的工作条件正确选择材料及正确制定实施热处理工艺的目的，特安排了本次综合实践。
《工程材料与热处理》是在若干基础科学的生产实践基础上发展起来的一门科学，但它的一些主要理论是通过实践并总结了实践的规律而建立起来的。实践不仅可以使学生通过自己的实践来验证课堂的理论知识，加深理解、理论联系实际，而且也可以培养学生观察问题、发现问题、分析问题和解决问题的能力。因此，在《工程材料与热处理》这次综合实践周中必须给予足够充分的重视。务必使学生们通过这次《工程材料与热处理》综合实践周，充分了解和掌握《工程材料与热处理》最基本的方法和知识。每一位学生都能操作金属材料热处理的全过程，并独立制作出合格的金相组织试样。
二、综合实践的任务是：
1.根据零件（汽车板弹簧（60Si2Mn））的工作条件选择零件材料及制定正确的热处理工艺；
2.制定工艺方案及拟定工艺路线；
3.制定正确的热处理工艺，掌握主要热处理工种（如：正火、淬火、回火）的基本操作技能，正确地使用热处理工种的主要设备，独立地完成简单零件的热处理工作；
4.通过热处理的质量分析，能初步地运用在《工程材料与热处理》中已学到的基本知识去分析和解决生产中的实际问题；能正确使用洛氏硬度计和金相显微镜，通过电脑屏幕图象的分析、了解和掌握金属材料金相组织分析的全过程和方法，初步掌握金相试样的制作方法和检验技术。
汽车板弹簧（60Si2Mn)：（厚度：20～25mm,工作温度低于：230℃）。
在动载荷下工作，在冲击、振动或周期变化应力下工作，起缓冲、减振或储能作用。要求有高的抗疲劳强度，一定的塑性和韧性，足够的淬透性。硬度要求是HRC：42～45。
三、实习主要内容：（60Si2Mn）
热处理工序：
（1）正火 HRC：45.5；作为加工前的热处理，细化晶粒，改善切削加工性，消除在锻、轧后的组织缺陷，改善钢的机械性能（强度、韧性和塑性）。
正火的目的：
（1）对于力学性能要求不高的碳钢、低合金钢结构件，可作最终热处理。
（2）对于低碳钢可用来调整硬度，避免切削加工中的“粘刀”现象，改善切削加工性。
（3）对于共析、过共析钢，正火可消除网状二次渗碳体，为球化退火作准备。
对于合金钢，由于淬硬倾向强，正火后还需补以回火处理。
其组织为片状珠光体及及断续网状分布的铁素体。