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工程机械毕业论文ZL50装载机的结构与构造，共35页，15019字。
摘要：轮式装载机在国家基本建设大量投入的机遇面前，工程机械市场前景良好的前提下，着手于ZL50型装载机产品的设计，为增强市场的竞争力奠定了基础。
针对轮式装载机的特殊要求，详细论述了环境对轮式装载机整机性能的影响及其解决方法。以ZL50型轮式装载机为对象，提出了各部件的适应性设计方法。为了提高高原环境下发动机功率的利用，对发动机与变矩器所进行了匹配研究，并对驾驶室的设计和整机的布置应考虑的问题予以详细的讨论。
为使ZL50型轮式装载机具有较好好的使用性能，对其整体设计方案进行了确定，计算了整体参数以及该设计方案下装载机的作用阻力、整机功率、重心位置和稳定性。结果证明：该轮式装载机的总体设计参数满足设计要求。
关键词：轮式装载机，整体，设计

目录
前言 I
第1章 绪 论 1
1.1装载机总体设计的内容 1
1.2装载机的发展概况 1
1.3装载机的用途以及设计意义 2
第2章 装载机各零部件结构型式的选择 4
2.1动力装置选择 4
2.2传动系各零部件结构型式的选择 4
2.2.1液力变矩器 4
2.2.2变速器 5
2.2.3驱动桥 5
2.3转向系的设计 6
2.4制动系的设计 6
2.5轮胎的选择 7
2.6工作装置结构的选择 7
第3章 装载机作业阻力的计算 8
3.1插入阻力的计算 8
3.2铲起阻力的计算 9
3.3转斗阻力矩计算 9
第4章 装载机总体参数的选择与计算 11
4.1额定载重量的确定 11
4.2额定斗容量的计算 11
4.3装载机自重的确定 11
4.4最大驱动力计算 12
4.5行驶速度和挡位数 12
4.6发动机功率确定 12
4.7铲起力计算 13
4.8动臂提升、下降及铲斗前倾时间确定 13
4.9铲斗后倾角及卸载角的确定 13
4.10铲斗的最大卸载高度与卸载距离的确定 13
4.11最小离地间隙以及轴距和轮距的确定 14
第5章 装载机的总体布置 15
5.1发动机与传动系的布置 15
5.2铰接点和传动轴的布置 15
5.3摆动桥和驾驶室的布置 16
5.4转向系的布置 16
5.5工作装置的布置 17
5.6桥荷分配和中心位置的计算与调整 17
第6章 装载机稳定性的校核 19
6.1装载机稳定性的工况 19
6.2装载机重心位置的确定 20
6.3装载机纵向稳定性的计算 20
6.4装载机横向稳定性的计算 21
6.4.1一级稳定性计算 21
6.4.1二级稳定性计算 22
第7章 综述 24
致谢 26
参考文献 27