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毕业设计 轴向柱塞泵设计，共62页，18735字，附文献综述、设计图纸。
摘要
液压泵是向液压系统提供一定流量和压力的油液的动力元件,它是每个液压系统中不可缺少的核心元件,合理的选择液压泵对于液压系统的能耗﹑提高系统的效率﹑降低噪声﹑改善工作性能和保证系统的可靠工作都十分重要
本设计对轴向柱塞泵进行了分析,主要分析了轴向柱塞泵的分类,对其中的结构,例如,柱塞的结构型式﹑滑靴结构型式﹑配油盘结构型式等进行了分析和设计,还包括它们的受力分析与计算.还有对缸体的材料选用以及校核很关键;最后对变量机构分类型式也进行了详细的分析,比较了它们的优点和缺点.该设计最后对轴向柱塞泵的优缺点进行了整体的分析,对今后的发展也进行了展望.
关键词: 柱塞泵,液压系统,结构型式,今后发展.
目 录
摘 要…………………………………………………………………………………………… Ⅰ
ABSTRACT Ⅱ
绪论……………………………………………………………………………………………4
1直轴式轴向柱塞泵工作原理与性能参数……………………………………………… 6
1.1直轴式轴向柱塞泵工作原理……………………………………………………………… 6
1.2直轴式轴向柱塞泵主要性能参数………………………………………………………… 6
1.2.3排量﹑流量与容积效率……………………………………………………………… 7
1.2.2扭矩与机械效率 8
1.2.3功率与效率…………………………………………………………………………… 9
2 直轴式轴向柱塞泵运动学及流量品质分析………………………………………… 10
2.1柱塞运动学分析…………………………………………………………………………10
2.1.1柱塞行程S…………………………………………………………………………… 11
2.1.2柱塞运动速度分析v………………………………………………………………… 12
2.1.3柱塞运动加速度a…………………………………………………………………… 13
2.2滑靴运动分析…………………………………………………………………………… 14
2.3瞬时流量及脉动品质分析……………………………………………………………… 15
2.3.1脉动频率…………………………………………………………………… 15
2.3.2脉动率…………………………………………………………………………………16
3 柱塞受力分析与设计………………………………………………………………………17
3.1柱塞受力分析……………………………………………………………………………17
3.1.1柱塞底部的液压力 …………………………………………………………………17
3.1.2柱塞惯性力……………………………………………………………………………18
3.1.3离心反力 ……………………………………………………………………………18
3.1.4斜盘反力N…………………………………………………………………………… 19
3.1.5柱塞与柱塞腔壁之间的接触应力 和 ………………………………………… 20
3.1.6摩擦力 和 ………………………………………………………………………20
3.2柱塞设计………………………………………………………………………………… 21
3.2.1柱塞结构型式…………………………………………………………………………22
3.2.2柱塞结构尺寸设计……………………………………………………………………23
3.2.3柱塞摩擦副比压P﹑比功 验算……………………………………………………23
4滑靴受力分析与设计………………………………………………………………………25
4.1滑靴受力分析…………………………………………………………………………… 25
4.1.1分离力…………………………………………………………………………………26
4.1.2压紧力 ………………………………………………………………………………27
4.1.3力平衡方程式…………………………………………………………………………27
4.2滑靴设计………………………………………………………………………………… 28
4.2.1剩余压紧力法…………………………………………………………………………28
4.3滑靴结构型式与结构尺寸设计…………………………………………………………29
4.3.1滑靴结构型式…………………………………………………………………………29
4.3.2结构尺寸设计……………………………………………………………………… 31
5 配油盘受力分析与设计………………………………………………………………… 32
5.1配油盘受力分析………………………………………………………………………… 32
5.1.1压紧力 ………………………………………………………………………………33
5.1.2分离力 …………………………………………………………………………… 34
5.2配油盘设计……………………………………………………………………………… 35
5.2.1过渡区设计……………………………………………………………………………35
5.2.2配油盘主要尺寸确定…………………………………………………………………37
5.2.3验算比压p﹑比功pv………………………………………………………………… 38
6 缸体受力分析与设计………………………………………………………………………40
6.1缸体的稳定性……………………………………………………………………………40
6.2缸体主要结构尺寸的确定………………………………………………………………40
6.2.1通油孔分布圆半径 和面积F…………………………………………………… 40
6.2.2缸体内﹑外直径 ﹑ 的确定…………………………………………………… 42
6.2.3缸体高度H…………………………………………………………………………… 43
7柱塞回程机构设计…………………………………………………………………………44
8 斜盘力矩分析……………………………………………………………………………… 46
8.1柱塞液压力矩 ……………………………………………………………………… 46
8.2过渡区闭死液压力矩……………………………………………………………………46
8.2.1具有对称正重迭型配油盘……………………………………………………………46
8.2.2零重迭型配油盘………………………………………………………………………47
8.2.3带卸荷槽非对称正重迭型配油盘……………………………………………………47
8.3回程盘中心预压弹簧力矩 ………………………………………………………… 48
8.4滑靴偏转时的摩擦力矩 …………………………………………………………… 48
8.5柱塞惯性力矩 ……………………………………………………………………… 48
8.6柱塞与柱塞腔的摩擦力矩 …………………………………………………………49
8.7斜盘支承摩擦力矩 …………………………………………………………………49
8.8斜盘与回程盘回转的转动惯性力矩 ………………………………………………50
8.9斜盘自重力矩 ………………………………………………………………………50
9 变量机构……………………………………………………………………………………51
9.1手动变量机构……………………………………………………………………………51
9.2手动伺服变量机构………………………………………………………………………53
9.3恒功率变量机构…………………………………………………………………………55
9.4恒流量变量机构…………………………………………………………………………56
结论…………………………………………………………………………………………… 57
参考文献………………………………………………………………………………………58
致谢…………………………………………………………………………………………… 59