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毕业设计论文 基于plc的交通灯设计，共32页，11207字。
摘 要
可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的应用于各个行业。随着科技的发展，可编程控制器的功能日益完善，加上小型化、价格低、可靠性高，在现代工业中的应用更加突出。城市交通灯控制采用的可编程制器具有可靠性高、维护方便，用法简单、通用性强等特点，本文用三菱FX2N的可编程控制器控制十字路口信号灯来说明可编程控制器硬件、软件的设计。解决好公路交通灯控制问题将是保障交通有序、安全、快捷运行的重要环节。但现在有的交通信号灯控制系统都是单一的固定时序控制，不能够根据实际交通状况进行调节控制。三菱系列的可编程序控制器和传感技术来实现对交通灯的智能信号控制。可用如下方案来控制交通路况:制作传感器探测车辆数量来控制交通灯的时长。具体如下:在入路口的各个方向附近的地下按要求埋设感应线圈，当汽车经过时就会产生涡流损耗，环状绝缘电线的电感开始减少，即可检测出汽车的通过，并将这一信号转换为标准脉冲信号作为可编程控制器的控制输入，并用PLC计数，按一定控制规律自动调节红绿灯的时长。
关键词： PLC（可编程序控制器）; 三菱FX2N;传感器探测;交通灯
目 录
摘 要 1
Abstract 2
目 录 3
第一章 引 言 4
1.1选题背景 4
1.1.1 PLC简介 4
1.1.2 PLC的国内外状况及未来展望 5
1.1.3 PLC未来展望 7
1.1.4交通灯的发展史 7
1.2 设计思路 8
1.2.1 PLC 8
1.2.2 PLC的特点 9
1.2.3 交通灯 11
1.3 主要方法 11
1.4重点要解决的问题 11
1.5主要研究内容及指标 11
1.6原始资料要求 12
1.7具体要求 13
第二章 系统单元设计 14
2.1 I/O连线图 14
2.2正常时期程序 14
2.3 程序高峰时期 17
2.4 指令表 21
第三章 设计说明书 24
3.1 定时器（绿灯闪烁） 24
3.2晚间黄灯闪烁 25
3.3 急停 25
3.4 结束 26
3.5 顺序功能图 26
第四章 结论 27
第五章 参考文献 28
第六章 致谢 29
第七章 附完整梯形图 30