2009年1-12月中国汽车市场产销分析报告
- 资源类别：论文
- 资源分类：汽车交通
- 适用专业：汽车产销
- 适用年级：大学
- 上传用户：杨回家
- 文件格式：Word
- 文件大小：1.07MB
- 上传时间：2010-4-25 16:24:02
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资料简介
2009年1-12月中国汽车市场产销分析报告,共36页
一、09年汽车工业走势
1、总体评述
A. 12月零售超强于厂家销量
由于2010年的春节较晚，12月的终端市场应较平淡，但政策优惠的末班车效应大显威力。由于今年的税收优惠要到年底截止，这引起消费者的提早购车获取更大优惠政策，也就是车市的末班车效应在强化。由于12月的市场火爆，各家表现都很好，很多平时走势较平缓的企业更感觉到销量数字的振奋，但冷热的反差很很大的。供不应求的车型在12月的旺销也没有明显的销量变化，而众多消费者的抢购热情都集中到平销的车型中，因此出现很多普通车型更加惊喜的反差状态。而12月的月末生产难以实现当年销售，因此厂家提早放假休息的较多，厂家销量低于零售也是历年没有出现的
......
一、09年汽车工业走势
1、总体评述
A. 12月零售超强于厂家销量
由于2010年的春节较晚，12月的终端市场应较平淡，但政策优惠的末班车效应大显威力。由于今年的税收优惠要到年底截止，这引起消费者的提早购车获取更大优惠政策，也就是车市的末班车效应在强化。由于12月的市场火爆，各家表现都很好，很多平时走势较平缓的企业更感觉到销量数字的振奋，但冷热的反差很很大的。供不应求的车型在12月的旺销也没有明显的销量变化，而众多消费者的抢购热情都集中到平销的车型中，因此出现很多普通车型更加惊喜的反差状态。而12月的月末生产难以实现当年销售，因此厂家提早放假休息的较多，厂家销量低于零售也是历年没有出现的
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资料文件预览
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- 2009年1-12月中国汽车市场产销分析报告
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