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资料简介
长春工业大学毕业设计 轿车助力器内泄漏试验机的研制,共29页,15255字。
摘要
汽车动力转向器作为汽车的重要零部件,汽车工业发达国家都非常重视汽车安全性的研究。同时就我国的国情而言,汽车工业己成为我国的支柱产业,而其中汽车动力转向器是汽车维持驾驶员给定方向稳定行驶能力(即操纵稳定性)的基本保障,所以汽车动力转向器内泄漏试验成了汽车性能测试的一个重要项目。
在试验台的研究方面,国内普遍开始采用计算机测试技术,从而缩小了与国外先进水平的差距。它的发展对汽车零部件产品质量的提高以及中国汽车工业的进步都会产生一定的影响。国内不少厂家已经有自主研发生产的能力,进行试验机研制,内泄漏试验机就其中之一。
本文特别对液压式动力转向器的工作原理进行了解释,以及硬件的选型。
分析压力脉动的产生的原因和提出解决压力脉动的方案。
关键词: 动力转向器、内泄漏、硬件、压力脉动

目录
第一章 绪论 6
1.1选题背景 6
1.2课题的研究现状 7
1.3本文的主要工作 8
第二章 动力转向器的工作原理及性能参数 9
2.1液压动力转向系统 10
2.1.1.液控动力转向系统的组成 10
2.1.2工作原理 11
2.2液压动力转向器的结构及原理 11
2.2.1液压动力转向器结构。 11
2.2.2动力转向器工作过程 13
2.2.2.1 汽车直线行驶时 13
2.2.2.3 汽车右转弯 15
2.3 转向器性能参数 16
2.3.1转向器效率 16
2.3.2转向系的角传动比与力传动比 17
2.3.3转向器的传动间隙特性 17
2.3.4转向系的刚度 17
2.3.5转向盘的总转动圈数 17
2.4动力转向器典型试验项目 17
第三章试验台液压系统改进设计 19
3.1 试验台主要性能要求 19
3.2 科威技术公司动力转向器内泄漏试验台的液压控制系统 19
3.3动力转向器内泄漏试验台液压控制系统改进设计 20
3.3.1压力脉动的原因 20
3.3.1.1轴向柱塞泵 20
3.3.1.2流量计的工作原理 21
3.4解决流量脉动的方案及分析 22
3.4.1液压泵 22
3.4.2流量计 22
3.4.3 蓄能器 22
3.4.4减压阀 23
3.5液压元件选择 24
3.5.1液压泵 24
3.3.2 溢流阀 24
3.5.2 比例溢流阀 25
3.5.3 流量计 26
3.5.4 过滤器 26
第四章 液压改进系统试验验证 28
4.1消除压力脉动试验 28
4.2内泄漏试验 28
第五章 结论及展望 29
5.1 全文结论 29
5.2展望 29
参考文献 30
致谢 32
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