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毕业设计 鼓式电磁制动器的设计，共48页，13203字
摘要
鼓式电磁制动器是一种以电控制的摩擦型制动器[1]，目前主要应用于拖车上尤其是房车制动上，但是随着汽车的发展，高动力性能的汽车技术的突破，汽车制动系统也将发生变化，而电磁制动则是利用电磁阻力的原理将汽车动能转化为热量消耗实现制动，鼓式电磁制动器的安全性，灵活性，简单性，可操作性，这将是汽车制动系统发展方向，由于鼓式电磁制动器的控制原理简单，结构与技术成熟的鼓式制动器相似，所以加工技术方便，通过对鼓式电磁制动器的设计与计算可以得到满足汽车制动时候的制动效果，从而实现汽车安全制动。
但是目前国内研究仍处于起步阶段，对鼓式电磁制动器的设计与研究停留在房车和和拖车上，真正对于微型汽车的鼓式电磁制动器的设计研究较少，本文则从设计计算鼓式电磁制动器出发，对鼓式电磁制动器制动时各个结构受力的工作情况进行分析以及确定所需的材料基本性能和建模电磁制动器和电磁体的三维结构，通过对电磁制动器的设计与计算，对电磁制动器和电磁体的结构进行三维图形显示，。
【关键词】电磁制动器；电磁体；建模；三维图

目 录
前 言1
第1章 绪论2
1.1选题背景及研究意义2
1.2 国内外研究现状2
1.3 本文主要设计工作3
第2章 鼓式电磁制动器的主要参数4
2.1 鼓式电磁制动器的结构及工作原理4
2.2制动鼓内径D5
2.3摩擦衬片宽度和包角6
2.4摩擦衬片起始角7
2.5制动器中心到张开力作用线的距离7
2.6制动蹄支承位置坐标8
第3章 制动系统分析与计算9
3.1制动力矩的计算9
3.2摩擦片上压紧力的计算10
3.3摩擦片与制动鼓的间隙11
3.4机械增力机构的设计11
3.5铰杆增力机构的设计12
3.6机构自由度的分析13
3.7受力分析14
3.8滑柱力学模型的简化与计算15
3.9增力机构主要构件尺寸的确定17
第4章 鼓式电磁制动器的设计与计算19
4.1压力沿衬片长度方向的分布规律19
4.2计算制动蹄片上的制动力矩20
第5章 电磁铁驱动机构的设计与计算24
5.1电磁铁设计概论24
5.2电磁铁的设计步骤26
5.3电磁铁的设计计算27
5.3．1内铁芯截面积计算29
5.3．2外铁芯直径30
5.3．3衔铁厚度的确定30
5.3．4铁芯底部厚度的确定31
第6章 鼓式电磁制动器的主要元件建模33
6.1制动鼓33
6.2制动蹄35
6.3摩擦衬片37
6.4电磁体39
结 论41
参考文献42
致 谢43