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华南理工大学04.05.06.07年攻读硕士学位研究生入学考试《汽车理论》试卷
一、填空题（共 50 分，每空1分）
1. 汽车的加速时间表示汽车的加速能力，它对 有着很大影响。常用 时间和 时间来表明汽车的加速能力。
2.汽车的驱动力是驱动汽车的外力，即 的纵向反作用力。
3.车速达到某一临界车速时，滚动阻力迅速增长，此时轮胎发生 现象。
4.汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压力阻力分为： 、 、 和 四部分。 占压力阻力的大部分。
5.汽车的动力性能不只受驱动力的制约，它还受到 的限制。
6.汽车的燃油经济性常用 的燃油消耗量或 的里程来衡量。等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况，各国都制定了一些典型的 来模拟实际汽车运行状况。
7.确定最大传动比时，要考虑 、 及
三方面的问题。
8. 汽车的制动性能主要由 、 和 三方面来评价。
9. 制动器温度上升后，摩擦力矩常会有显著下降，这种现象称为 。
10. 盘式制动器与鼓式制动器相比：其制动效能 ，稳定性能 ，反应时间 。
11. 汽车制动时，某有一轴或两轴车轮发生横向滑动的现象称为 。
12. 制动时汽车跑偏的原因有两个，即 及 。
13. 曲线与I曲线交点处的附着系数称为 ，所对应的制动减速度称为 。
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